@太原地鐵1号線(xiàn)齒輪箱生産(chǎn)紀實

點擊：次 更新(xīn)日期：2024-04-20 09:45:32
太重軌道公(gōng)司深入踐行集團公(gōng)司“三精(jīng)、三緻、三效”工(gōng)作(zuò)理(lǐ)念，“精(jīng)益”組織生産(chǎn)，“細緻”鑽研生産(chǎn)技(jì )術及突破方法，持續提升生産(chǎn)“效能(néng)”，加大力度挖潛增效，為(wèi)全面加快建設“精(jīng)細化、國(guó)際化、高端化、智慧化”的國(guó)際一流競争力的現代智能(néng)裝(zhuāng)備制造企業展現新(xīn)擔當、新(xīn)作(zuò)為(wèi)。
　　太重公(gōng)司齒輪箱工(gōng)部踔厲奮發、銳意進取，先後新(xīn)造齒輪箱涉及大連、武夷山(shān)、唐山(shān)，太原、阿根廷胡胡伊省等地，檢修齒輪箱涉及南京、大連、北京、天津、深圳等地。既錘煉出能(néng)打善戰的鋼鐵隊伍，也積累了齒輪箱産(chǎn)品生産(chǎn)的成熟經驗。特别是助力太原2号線(xiàn)地鐵，實現了服務(wù)家鄉的夙願;出口阿根廷，使公(gōng)司齒輪箱首次走出國(guó)門;唐山(shān)工(gōng)程車(chē)齒輪箱，首次進軍工(gōng)礦領域……一台台齒輪箱列裝(zhuāng)于國(guó)内外市場，猶如一張張介紹太重品牌的靓麗名(míng)片。

　　


 

　　近日，備受龍城百姓矚目的太原重點工(gōng)程地鐵1号線(xiàn)已實現“洞通”、“軌通”，與此同時，承擔着地鐵新(xīn)造任務(wù)的中(zhōng)車(chē)大連公(gōng)司也在按照供貨節點緊鑼密鼓的生産(chǎn)車(chē)輛。令人振奮的是，同2号線(xiàn)一樣，1号線(xiàn)輪對配套齒輪箱依然全部由太重生産(chǎn)制造。與2号線(xiàn)齒輪箱散件發貨不同，1号線(xiàn)增加了裝(zhuāng)配、試車(chē)、噴漆、收尾等工(gōng)序裝(zhuāng)配後實行整機發貨。首批齒輪箱已于2023年12月發往大連中(zhōng)車(chē)，裝(zhuāng)車(chē)後得到了用(yòng)戶的高度認可(kě)與稱贊。據悉，首列地鐵已于2024年1月4日正式下線(xiàn)，目前正在進行後續型式試驗，預計1月底抵達太原。同時，第二列車(chē)齒輪箱也于2024年1月7日啓程發往大連，後續齒輪箱也将按節點科(kē)學(xué)組織生産(chǎn)，緊密銜接車(chē)輛生産(chǎn)。

　　


 

　　決心将家鄉人民(mín)和用(yòng)戶的信任轉化為(wèi)精(jīng)益生産(chǎn)的動力，在太重集團公(gōng)司的正确領導下，軌道公(gōng)司全體(tǐ)職工(gōng)将以責任在肩、使命在身的情懷，鼓足幹勁、卯足拼勁、充滿韌勁，彙集實幹力量，團結一心，用(yòng)最樸實的行動為(wèi)提升家鄉綜合交通服務(wù)能(néng)力貢獻一份太重力量!
上一篇：2024年雙環傳動供應商(shāng)大會隆重舉行！
下一批：#10擋AMT量産(chǎn)下線(xiàn)，萬裏揚将推動中(zhōng)卡自動擋産(chǎn)品普及