#10擋AMT量産(chǎn)下線(xiàn)，萬裏揚将推動中(zhōng)卡自動擋産(chǎn)品普及

點擊：次 更新(xīn)日期：2024-04-18 09:53:34
近日，一汽解放J6G領航版280馬力車(chē)型迎來量産(chǎn)下線(xiàn)，作(zuò)為(wèi)萬裏揚打造的國(guó)内首款面向中(zhōng)卡市場的10擋AMT新(xīn)品——10AG120集成式AMT變速箱有(yǒu)何優勢?對用(yòng)戶需求的深入理(lǐ)解和嚴格品控，成為(wèi)這款10擋AMT變速箱自帶的光環，它将會為(wèi)市場和用(yòng)戶帶來哪些改變，請看第一商(shāng)用(yòng)車(chē)網的分(fēn)析報道。

萬裏揚10擋AMT變速箱新(xīn)品

　　AMT家族擴軍 國(guó)産(chǎn)變速箱再下一城

　　發動機、變速箱、底盤作(zuò)為(wèi)構成汽車(chē)的三大核心部件，一直是衡量一款汽車(chē)産(chǎn)品，甚至一家主機廠核心競争力的重要标準。然而，由于起步較晚，我國(guó)AMT變速箱産(chǎn)品長(cháng)期處于被外資品牌主導的局面，而自萬裏揚智慧星AMT産(chǎn)品發布以來，其便成為(wèi)傳動領域的重要破局者。

　　尤其，在這款搭載10AG120變速箱的解放J6G量産(chǎn)下線(xiàn)後，其在商(shāng)用(yòng)車(chē)自動擋變速箱領域的産(chǎn)品矩陣進一步得到擴充。而國(guó)内首款10擋中(zhōng)卡集成式AMT産(chǎn)品的身份，促使萬裏揚為(wèi)自主品牌商(shāng)用(yòng)車(chē)變速箱的崛起再下一城。


配套萬裏揚10擋AMT新(xīn)品的解放J6G中(zhōng)卡

　　據了解，在産(chǎn)品适配方面，萬裏揚10AG120變速箱可(kě)用(yòng)于載貨、物(wù)流、自卸及專用(yòng)車(chē)等不同應用(yòng)場景，全面覆蓋發動機扭矩900-1200N·m、功率230-320馬力的産(chǎn)品，以滿足中(zhōng)卡車(chē)型的日常使用(yòng)需求。那麽，在競争激烈的傳統市場，萬裏揚如何殺出重圍，樹立自身的品牌形象?多(duō)年商(shāng)用(yòng)車(chē)AMT變速箱的開發經驗，以及對産(chǎn)品核心技(jì )術的掌控，則成為(wèi)其最硬的底氣。


　　核心技(jì )術加持 打造經濟可(kě)靠中(zhōng)卡AMT産(chǎn)品

　　良好的發動機性能(néng)，是用(yòng)戶高效運營的保障，然而，缺少經濟可(kě)靠的傳動系統，再優異的發動機性能(néng)也隻能(néng)“懷才不遇”。

　　實際上，10AG120變速箱已經搭載一汽解放J6G領航版280馬力車(chē)型，實現了部分(fēn)交付，并經過了一段時間的市場驗證，受到了客戶們的一緻好評。10個前進擋位，2個倒擋，10AG120不僅完美匹配發動機在不同轉速區(qū)間，輸出的不同馬力，更是幫助解放J6G用(yòng)戶實現了平順的換擋、良好的燃油經濟性，而10AG120變速箱又(yòu)是如何做到用(yòng)戶滿意的呢(ne)?這就必須說一說10AG120變速箱突出的各項産(chǎn)品特點。


萬裏揚10擋AMT變速箱新(xīn)品

　　這款10擋AMT變速箱采用(yòng)世界先進技(jì )術路線(xiàn)，與世界知名(míng)公(gōng)司聯合開發，電(diàn)控部件及核心機械部件選用(yòng)國(guó)際一線(xiàn)供應商(shāng)，以确保産(chǎn)品品質(zhì)。萬裏揚10AG120變速箱首先從産(chǎn)品研發階段，便采用(yòng)高标準，為(wèi)可(kě)靠的産(chǎn)品性能(néng)築牢根基。其次，從全鋁合金殼體(tǐ)、三段積木(mù)式結構，到全集成化設計、TCU軟件V型架構，加上主箱雙中(zhōng)間軸、副箱自分(fēn)齒鎖環式同步器、全齒輪滾磨工(gōng)藝等，萬裏揚10AG120變速箱完成了從産(chǎn)品材料、結構以及工(gōng)藝上的全面升級，為(wèi)高端中(zhōng)重型自動擋變速箱樹立了新(xīn)标杆。

　　從産(chǎn)品功能(néng)來看，10AG120變速箱具(jù)備自主學(xué)習、脫困、越野、空擋滑行、降擋超車(chē)、蠕行、跛行回家、道路預見性換擋、遠(yuǎn)程OTA等豐富的功能(néng)，同時還可(kě)以針對不同應用(yòng)場景，進行定制化的程序标定，實現更優的駕駛舒适性和經濟性，為(wèi)卡友實現更加簡便、智能(néng)的車(chē)輛擋位操控提供可(kě)能(néng)。

　　此外，10AG120變速箱配置的強制潤滑和油路三級過濾系統，加上标配的50萬公(gōng)裏長(cháng)周期潤滑油，讓用(yòng)戶進站保養的次數大大減少，既提升了運營效率，也幫助他(tā)們實現了更低的運營成本，為(wèi)主機廠打造經濟可(kě)靠的品質(zhì)中(zhōng)卡，提供了更多(duō)可(kě)能(néng)。

　　加速自動擋普及 增強傳動自主話語權

　　功能(néng)豐富、适配範圍廣、節油、可(kě)靠性高、可(kě)拓展性強，萬裏揚10AG120變速箱的産(chǎn)品特性，可(kě)謂切中(zhōng)當下用(yòng)戶的需求痛點，在重卡自動擋化率穩步提升之際，萬裏揚正在成為(wèi)推動中(zhōng)卡自動擋普及的中(zhōng)堅力量。

　　除了量産(chǎn)交付的解放卡車(chē)，10AG120還搭載于國(guó)内多(duō)家頭部車(chē)企的中(zhōng)卡車(chē)型進行高速滿載(18T)測試。從長(cháng)春到清原(260km)、山(shān)西運城到湖(hú)南懷化(1588.7km)、江蘇常州到雲南昆明(2914.3km)，大量的實際路況測試反饋，其綜合油耗約16.1L/100km，相較于同級産(chǎn)品節油率達6%，運營裏程20萬公(gōng)裏計算，可(kě)實現年節約燃油費用(yòng)約1.5萬元，是當之無愧的降本利器。


配套萬裏揚10擋AMT新(xīn)品的解放J6G中(zhōng)卡

　　整車(chē)性能(néng)的叠代，源自各零部件性能(néng)的不斷突破，萬裏揚抓住了當下市場中(zhōng)，用(yòng)戶對于舒适性、經濟性、可(kě)靠性的訴求，接連推出了面向重卡、中(zhōng)卡的12AG280、10AG120等AMT産(chǎn)品，完善自身産(chǎn)品矩陣、強化市場競争力的同時，也為(wèi)自主品牌擴大在傳動領域的話語權，增添了助力。

　　結語

　　伴随10擋AMT變速箱的量産(chǎn)下線(xiàn)，卡友們很(hěn)快将會在終端市場看到搭載這款AMT産(chǎn)品的各品牌車(chē)型。作(zuò)為(wèi)與12AG280師出同門的高端自動擋變速箱，其良好的駕駛體(tǐ)驗，以及經濟性和可(kě)靠性的優異表現，或将為(wèi)用(yòng)戶抵禦市場周期，提供有(yǒu)力武器。
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